Трещина на лобовом стекле. Когда она может стать помехой для прохождения техосмотра?

Вы готовились пройти техосмотр, но вот беда. В лобовое прилетел камень и поползла трещина. Может ли этот дефект стать критичным для инспектора? Об этом мы поговорим в данной статье.

Когда НЕЛЬЗЯ проходить ТО

Правила гласят, что пройти ТО не удастся тем автомобилям, где имеются трещины:

• со стороны водителя в местах работы дворников.

На этом собственно все. Остальные дефекты, как то трещина на лобовом со стороны пассажира или трещина вне зоны дворников со стороны водителя не станут помехой для прохождения ТО.

Также закон не противодействует прохождению технического осмотра, если есть сколы. Однако такие неполадки лучше устранять сразу, не дожидаясь, когда пойдут трещины. Сколы засверливают, заливают полимером и дают ему затвердеть.

Если же трещины возникли на любом другом стекле (кроме лобового), то вы можете даже не переживать. Законом подобные дефекты не регламентируются. НО! Вставленный картон, целлофан или оргстекло испектора вряд ли устроят, так что поспешите в мастерскую на замену.

Кроме дефектов, есть еше несколько причин, по которым инспектор может не поставить желаемую отметку:

• зеркальная пленка на стеклах. Она строго запрещена;
• тонировка не по ГОСТу. Когда светопропускная способность стекла ниже положенных норм. Напомним, для лобового цифра — 75%, передние двери — 70%;
• наклейки на лобовом, как и пропуска не допускаются к размещению. Ничего не должно мешать обзорности.

Соблюдая эти простые правила вы с успехом сможете пройти технический осмотр.